RESTYLING DACIA DUSTER 2014

CAMPEONATO de la FORMULA-E FIA

Renault se ha lanzado a la era de carrera eléctrica por haciéndose un compañero técnico en el Campeonato de  Fórmula-E  FIA. Renault es un líder en el dominio de vehículos eléctricos-impulsados con su gama de Z.E, y esto tiene la experiencia única en la carrera de motor, que explica por qué la empresa francesa invierte dinero en el nuevo Campeonato de Fórmula-E  FIA. Dan a Renault de chispa SRT_01E diseñado en la colaboración con Renault Sport, su estreno mundial en el Salón de automóviles de Francfort .Este es el coche que será usado por los diez equipos  en el campeonato que empieza en septiembre de 2014

Renault Initiale Paris, un nuevo concept para iniciar la renovación

Renault dio a conocer en Frankfurt su último concept car, el llamado Initiale Paris. Este último prototipo francés anticipa el que será sucesor del actual Espace y coge características de los SUV, monovolumen y berlinas combinándolas en un vehículo de grandes dimensiones con un diseño dinámico y atrevido.
Los 4,85 metros de largo del Initiale Paris confieren al prototipo una amplitud que se remarca con la robustez propia de los SUV, pero sin perder el dinamismo de una berlina y ofreciendo la luminosidad típica de los monovolumen gracias a su generosa superficie acristalada.
Dentro de su aspecto bajo, las características más inconfundibles del prototipo son las puertas de apertura opuesta y el inédito techo de aluminio y plexiglás con el plano de París grabado en el interior. Aunque también destaca el diseño de una estructura en nido de abeja que se deja ver exteriormente en la calandra, las llantas y los laterales.
Por su parte, el interior ofrece unos rasgos claramente futuristas. Así, los asientos de gran confort parecen flotar en el habitáculo puesto que en vez de tener una unión vertical con el piso van fijados al túnel central. Y la consola surge con ligereza para unir el túnel central con el cuadro de instrumentos.

Y en cuanto al motor, Renault ha trabajado sobre la base del Energy dCi 130 para conseguir un concept motor de altas prestaciones y sobresaliente eficiencia. Así, el futuro propulsor del Initiale Paris ofrecerá hasta 400 Nm de par máximo en un amplio margen de utilización al mismo tiempo que conseguirá una reducción de 40 gramos de emisiones de CO2, lo que equivale a un 25 por ciento menos de carburante para un motor diésel